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    BMC制品成型方法汽車配件bmc模具
    點擊次數:113 更新時間:2023-11-08

    bmc材料加工現采用注射成型機成型,在使用bmc給料機強制壓入bmc圓筒的過程中,用螺桿前向圓筒,注射成模腔硬化成型過程。BMC材料是熱固性材料,注塑機料筒溫度不能太多,一般設定在60度,便于材料流動即可。

          注射成型機是生產加工BMC材料等熱固性團體材料的專業設備,在供給系統中配置液壓系統,螺桿在預期時將團體材料強制推入缸體。

    BMC材料成型加工過程中,主要應注意以下幾個參數:

          首先是要合理把握料筒溫度與模具溫度。通常,在成型過程中,為了將BMC材料保持在汽缸溫度,長時間保持低粘度的流動動態,一般汽缸溫度可以滿足BMC的下限值。料筒溫度一般分為兩段或三段控制,近料斗端較低,近噴嘴端溫度較高。一般相差20~60℃,模具溫度一般控制在135~185℃。

          其次要保證注射壓力適用,考慮到bmc材料本身流量有限,固化速度快,模具結構復雜,因此注射壓力應選擇較高的壓力,一般為80~1bmc成型產品60mpa。同時還應保持適合的注射速度。注射速度的提高,有助于提高塑件表面質量,縮短固化時間,但不利于排氣,并增加玻纖的取向程度。故應在保證塑件表面質量的前提下采用較低的注射速度。

         除了以上這些因素之外,還要注意合理確定材料的成型周期。實際上,BMC材料加工成型的各階段工藝時間因成型品的大小和復雜性而異,一般注射時間為2~20s,保溫時間為10~20(厚度)。

    玻璃鋼是一種以合成樹脂為基體、玻璃纖維為增強材料復合而成的纖維復合材料,因性能優異,玻璃鋼材料廣泛應用于建筑、汽車、電器、軍工、航空等行業。

         FRP材料由于綜合性能好、尺寸精度高、價格低等優點,在汽車工業中得到廣泛應用。不僅用做汽車內外裝飾件,還可以作為結構材料應用。特別是在小批量生產中,使用FRP產品可以降低成本,縮短生產周期,降低模具成本,提高零件質量?,F在越來越多的汽車配件采用玻璃鋼材料制造。模具作為玻璃鋼制品生產中不可或缺的生產工具,玻璃鋼模具也被應用于多種汽車零部件產品的生產制造中。玻璃鋼汽車零部件模具有保險杠模具、儀表臺殼模具、中心柵模具、燈殼模具、門模具、行李箱蓋模具、發動機罩模具、空調箱模具等。


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